Die größten Containerschiffe der Welt (2022)

Die größten Containerschiffe der Welt

Diese Schiffe können getrost als Giganten der Meere bezeichnet werden, denn manche von ihnen sind höher als so manches Hochhaus und breiter als ein Eishockeyfeld. Containerschiffe sorgen für den Transport von Gütern von Land zu Land und sind seit jeher für die weltweite Wirtschaft unerlässlich.

  • Das größte Containerschiff der Welt ist derzeit die Ever Alot mit einer Ladungskapazität von 24.004 TEU
  • Auf Platz zwei folgt die Ever Ace mit einer Ladungskapazität von 23.992 TEU
  • Platz drei der größten Containerschiffe geht an die HMM Algeciras

Die größten Containerschiffe der Welt Grafik

Das sind die größten Containerschiffe der Welt

Die Größe einer Vielzahl von Containerschiffen kann anhand verschiedener Kriterien gemessen werden. Die im Folgenden vorgestellten Schiffe sind nach der Größe der Ladungskapazität, kurz TEU, sortiert.

Schiff Ladungskapazität Länge  Breite Klasse Flagge BRZ
Ever Alot 24.004 TEU 400 m 61,5 Evergreen A class Panama 236,228 BRZ
Ever Ace 23,992 TEU 400 m 61,5 Evergreen A class Panama 235.579 BRZ
HMM Algeciras 23.964 TEU 400 m 61,4 m Megamax-Klasse Panama 228.283 BRZ
MSC Gülsün
23.756 TEU 400 m 61,55 m MSC Megamax-24 Panama 232.618 BRZ
OOCL Hong Kong 21.413 TEU 399,87 m 58,80 m G-Klasse Hongkong 210.890 BRZ
COSCO Shipping Universe 21.237 TEU 399,90 m 58,6 m COSCO-20000-TEU-Typ Hongkong 215,553 BRZ
CMA CGM Antoine de Saint-Exupery 20.954 TEU 400 m 59 m CMA CGM 20.600 TEU-Typ Frankreich 217.673 BRZ
Madrid Maersk 20.568 TEU 399 m 58.6 m Triple-E-Klasse Dänemark 214,286 BRZ
Ever Golden + Ever Given 20.388 TEU 400 m 58,80 m Evergreen 20.000-TEU-Typ Panama 217.612 BRZ
MOL Triumph 20.100 bis 20.190 TEU 400 m 58,80 m 20.000-TEU-Typ Panama 199.000 BRZ
MSC Jade 19.437 TEU 398,45 m 59,07 m MSC Pegasus-Klasse Liberia 194.308 BRZ
MSC Maya 19.224 TEU 395,40 m 59,1 m Olympic-Serie Panama 192.237 BRZ
CSCL Globe 19.100 TEU 399,67 m 58,6 m CSCL-Globe-Typ Hongkong 187.541 BRZ
UASC Barzan 18.800 TEU 400 m 58,60 m A-19-Klasse Malta 195.636 BRZ

Platz 1: Ever Alot

Das größte Containerschiff der Welt ist die “Ever Alot”. Das Schiff ist 400 Meter lang, 61,5 Meter breit und hat einen Tiefgang von 17 Metern. Es kann bis zu 24.004 Container transportieren. Das Schiff wurde 2022 in den Dienst gestellt und fährt unter der Flagge Panamas. Auf diesem Gigant können Sie vier Fußballfelder unterbringen.

Platz 2: Ever Ace

Der verdiente Platz zwei geht an die Ever Ace. Sie gilt mit 235.579 BRZ und einer Ladungskapazität von 23,992 TEU als das zweitgrößte Containerschiff der Welt. Der Gigant ist 400 Meter lang und 61,5 Meter breit. Das 2021 in Dienst gestellte Schiff hat ein Gesamtvolumen von 235.579 BRZ.

Platz 3: HMM Algeciras

Platz drei geht an die HMM Algeciras. Der Gigant wurde am 24. April 2020 von der Schiffswerft Daewoo Shipping & Marine Engineering’s Okpo an die südkoreanische Containerreederei Hyundai Merchant Marine (HMM) übergeben. Das Schiff ist 400 m lang und 61 m breit.

Platz 4: MSC Gülsün

Mit einer Ladungskapazität von 23.756 TEU geht Platz 4 der größten Containerschiffe der Welt an die an MSC Gülsün. Das 400 m lange und fast 62 m breite Schiff kann 24 Container nebeneinander transportieren.

Platz 5: OOCL Hong Kong

Platz fünf geht an die OOCL-Modelle. Diese sind 400 Meter lang und haben eine Breite von 58,8 Meter, bei einer Ladungskapazität von 21.413 TEU. Aufgrund der hohen Ladekapazität und der Größe, erreichen diese Containerschiffe maximal 21 Knoten (27km/h).

Platz 6: COSCO Shipping Universe

Dieses ist 399,9 Meter lang und 58 Meter breit, die gesamte Tragfähigkeit beträgt 199.000 Tonnen. Es ist das größte Schiff dieser Flotte.

Platz 7: CMA CGM Antoine de Saint-Exupery

Dieses Schiff ist 400 Meter lang und 59 Meter breit, hat eine Tragfähigkeit von 202.684 Tonnen und wurde 2018 erbaut. Diese Containerschiffe werden vorwiegend in Europa eingesetzt.

Platz 8: Madrid Maersk

Maersk ist ein sehr bekannter Name in der Branche und baute dieses Schiff 2017, als eines von elf Schiffen dieses Typs. Es ist 399 Meter lang, hat ein maximales Ladegewicht von 206.000 Tonnen und fährt maximal 21 Knoten (38,9km/h).

Platz 9: Ever Golden und Ever Given

Mit einer Länge von 399,98 Metern und einer Breite von 58,8 Metern, gehört auch dieses Schiff zu den 20.000 TEU-Typen. Dieses Schiff hat sogar eine maximale Ladekapazität von 218.000 Tonnen und erreicht bis zu 21 Knoten (38,9km/h).

Platz 10: MOL Triumph

Den neunten Platz der Größten Containerschiffe der Welt belegt die MOL Triumph mit 400 Metern Länge und 58,8 Metern Breite zurecht. Auch die Ladekapazität mit 20.190 TEU kann sich sehen lassen, diese Schiffe fahren für eine japanische Reederei. Die maximale Geschwindigkeit von 24 Knoten (44,45km/h) kann sich ebenso sehen lassen.

Platz 11: MSC Jade

Dieses Schiff gehört zur Pegasus-Klasse und hatte eine Bauzeit von nur zwei Jahren. Die Länge beträgt 398,45 Meter und die Breite 59,07 Meter. Die Ladekapazität hat ein maximum von 19.439 TEU und die MSC Jade galt im Jahr der Fertigstellung (2016) mit ihren Maßen als größtes Containerschiff. Die Spitzengeschwindigkeit beträgt 25,3 Knoten (46,9km/h).

Platz 12: MSC Maya

Die MSC Maya hat eine Länge von 395,49 Metern und gehört zur Olympic-Serie. Sie fährt für eine Schweizer Reederei und verfügt über eine Kapazität von 19.224 TEU, wobei die gesamte Tragfähigkeit 199.272 Tonnen beträgt. Der MAN B&W-Motor mit einer Leistung von 62.480 Kilowatt erzeugt eine maximale Geschwindigkeit von 22,8 Knoten (42km/h).

Platz 13: CSCL Globe

Die CSCL Globe fährt für eine chinesische Reederei, sie ist 399,67 Meter lang und hat eine Breite von 58,6 Meter. Das Schiff kann maximal 19.100 TEU laden und hat eine Tragfähigkeit von 184.320 Tonnen. Es ist bis zu 25,1 Knoten (46km/h) schnell und wurde zwischen 2014 und 2015 gebaut. Zur Zeit der Fertigstellung galten diese Schiffe als die größten der Welt.

Platz 14: UASC Barzan

UASC steht für “United Arab Shipping Company” und dieses Containerschiff ist eines von sechs der A19-Klasse. Es hat eine Länge von 400 Metern und ist 58,6 Meter breit, das ermöglicht dem Schiff 18.800 TEU zu transportieren. Das maximale Ladegewicht beträgt 199.744 Tonnen. Die Barzan erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von rund 22 Knoten (41km/h).

Fazit

Die größten Ozeanriesen gibt es im asiatischen Raum. Durchschnittlich weisen die Schiffe eine Länge von rund 400 Metern auf, doch anhand der Ladekapazität “TEU” lassen sie sich sehr gut unterscheiden.

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